• ارتفعت إيرادات قسم السيارات والروبوتات لإنفيديا بنسبة 103% على أساس سنوي لتصل إلى 570 مليون دولار في الربع الرابع من السنة المالية 2025، مما رفع إجمالي الإيرادات السنوية إلى 1.69 مليار دولار للسنة الثانية على التوالي. وتنسب الشركة هذا النمو إلى زيادة مبيعات منصاتها للقيادة الذاتية، مما يؤهل قطاع السيارات ليصبح عملها المحتمل القادم الذي يحقق مليار دولار. وبينما تظل أنظمة شرائح الذكاء الاصطناعي هي المحرك الرئيسي للإيرادات، شدد الرئيس التنفيذي جينسن هوانغ على الدور المتنامي للذكاء الاصطناعي في المركبات ذاتية القيادة، متنبئًا بأن جميع السيارات، البالغ عددها مليار سيارة على الطرق اليوم، ستتحول في النهاية إلى جامعي بيانات روبوتية.

• مع تزايد تبني أنظمة L2+ وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، يتوقع المحللون توسيع أعمال السيارات لإنفيديا بشكل أكبر؛ حيث تقوم شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية مثل BYD وNio وZeekr بالفعل بدمج شرائح إنفيديا في مركباتها. يرى محلل أشباه الموصلات برادي وانغ أن الروبوتات والذكاء الاصطناعي المادي يكتسبان زخماً، مما يدفع بالنمو على المدى الطويل. وبينما يساهم قسم السيارات والروبوتات حاليًا بنسبة 1.45% فقط من إجمالي إيرادات إنفيديا، يعتقد المحللون أنه يمكن أن يصبح قطاعًا أكبر بكثير مع تسارع الطلب على الروبوتات المستقلة والإنسانية الشكل.